离心通风机厂产品介绍

离心风机容易磨损的部件是叶片和蜗壳，其中又以电厂使用的风机***为严重。

1. 叶片磨损

①前向叶片。煤粉系统中的7-29型煤粉通风机叶片的磨损部位多在叶片进口、出口和靠近后盘叶根处。

②径向直板型叶片。直吹式制粉系统中采用前苏联的0.4-90°型径向通风机的直板叶片，一般为锯齿形状，其磨损部位多在叶片出口处，由叶片出口向内逐渐减轻。

③后向机翼型叶片。后向机翼型叶片的磨损其严重部位在靠近后盘一侧的出口段和叶片头部。叶片头部磨损后，叶片空腔中极易进入煤灰，***转子平衡，亲戚振动。

④后向直板叶片。后向直板叶片吸风机的磨损部位在叶片出口靠中盘一侧。

2. 蜗壳的磨损

各种离心风机蜗壳磨损较严重的部位均在蜗舌附近。一般从蜗舌起，在1/6至1/4蜗线的部位磨损较为严重。

如何设计工艺简单的离心通风机一直是科研人员研究的主要问题，设计叶轮叶片是解决这一问题的主要途径。

叶轮是风机的核心气动部件，叶轮内部流动的好坏直接决定着整机的性能和效率。因此国内外学者为了了解叶轮内部的真实流动状况，改进叶轮设计以提高叶轮的性能和效率，作了大量的工作。

另外一个重要方面就是改进叶片设计，对于二元叶片的改进方法主要为采用等减速方法和等扩张度方法等，还有采用给定叶轮内相对速度W沿平均流线m分布的方法。等减速方法从损失的角度考虑，气流相对速度在叶轮流道内的流动过程中以同一速率均匀变化，能减少流动损失，进而提高叶轮效率；等扩张度方法是为了避免局部地区过大的扩张角而提出的方法。给定的叶轮内相对速度W沿平均流线m的分布是通过控制相对平均流速沿流线m的变化规律，通过简单几何关系，就可以得到叶片型线沿半径的分布。以上方法虽然简单，但也需要比较复杂的数值计算。

离心风机的效率越高越好。在效率尽可能高的条件下，为满足所需要的流量、全压及其他要求时，所进行的通风机流道几何尺寸的计算，称之为空气动力计算，一般筒称为其动力计算。

通过气动力计算，可决定出离心风机流道的几何尺寸，将其转化成叶轮直径的百分数，可得出其相对尺寸。与此相对尺寸所绘出的离心风机几何图形（包括各零件的厚度），称之为离心风机的空气动力学略图。空气动力略图是同一类型通风机所共有的几何图形。

一、底座及基础

传动-电机底座坐落在混凝土基础上来支撑驱动端及非驱动端轴承。

底座采用合适的材料及加强筋设计成具有足够刚性的部件，底座上有孔以便螺栓连接。

为保证安装的水平度和结实的支撑，在底座和混凝土之间用垫片找正。找正完成后，底座与混凝土基础之间的间隙二次灌浆。

二、机壳组和进风口

风机机壳组与进风口组件由碳钢板制造并焊有加强筋。为便于运输，机壳组由几部分组成，在风机安装组时用螺栓连接，其中有剖分用于方便转子组的拆装。机壳组配有检修门以便维护和检查之用，检修门为螺栓连接式的并有双层板以保证检修门内表面与其机壳组一致。机壳组底部焊有排泄管，排泄管配有螺塞。

三、进口调节门

该组件的功能是使气流进入叶轮时产生予旋，减少对气体的做功从而减少风机的功耗。

调节门的叶片轴由带有安装座支撑，并由壳体外部的连杆操纵。拉杆由电动执行器通过联动杆操纵，电动执行器安装在一单独的底座上。